对于今天的人来说，立flag是再寻常不过的一件事了，有人能一股气洋洋洒洒地列出十来个目标，比如今年要读50本书，要减肥20斤…目标多寡暂且另说，但就完成度而言，按以往的规律看，只能用「不忍直视」来形容，太差了。这是一个非常普遍的现象，大多数人都在经历这样的轨迹：年初时踌躇满志，斗志昂扬，全年都在混吃等死，间歇性努力一把，到了年末便悔不当初。这其实不难总结，「不自律」当然是一个很重要的因素，很多人之所以总是打自己脸，最大的原因就是自律性不够。但我们今天不聊「自律」的问题，我想和各位分享犯罪心理学上的一个理论：破窗效应。这个理论与自律，与我们的成长，其实有着千丝万缕的联系，甚至可以说，对于我们的人生有着至关重要的影响。在1969年，美国斯坦福大学的心理学家菲利普·津巴多进行了一项实验：找来两辆一模一样的汽车，然后停放在不同的地方，一辆车停在加州帕洛阿尔托的中产阶级社区，另一辆停在相对杂乱的纽约布朗克斯区。他将停在布朗克斯区那辆车的车牌摘掉，顶棚也给打开了，结果当天就被人给偷走了。而帕洛阿尔托中产阶级社区的那辆车，放在那一个星期也没有被偷走。但接下来发生的事就很有趣了，菲利普·津巴多用锤子将这辆车的玻璃敲了一个大洞，结果仅仅过去了几个小时，这辆车就不见了。在这项实验的基础上，政治学家威尔逊和犯罪学家凯琳提出了「破窗效应」的理论：如果有人打坏了一幢建筑物的窗户玻璃，这扇窗户得不到及时维修的话，那么就会有更多的窗户玻璃被打坏。原因就在于这个破掉的窗户容易给别人带来一种示范性的纵容，很多犯罪案件的滋生都是这么形成的。这理论其实是非常容易理解的，我举一个很生活化的例子：原本很干净的楼道，但若是有人将一包垃圾扔在角落里，且不及时清理掉的话，那么就会有两包三包的垃圾涌过来，最后这个角落就可能变成一个垃圾堆，久而久之，整个楼道可能都会脏兮兮的。这就是「破窗效应」，起先原本只是一个小问题，但如果不及时修正，问题就会越来越大，越来越多，继而引发一系列更为严重的后果。我之所以说这个理论和自律、成长有莫大的联系，原因就在此。比如说减肥这个问题，今天因为太累了，不想跑步，明天又因为太忙了，也不去跑步，久而久之，你就会彻底放弃减肥了，大有一种破罐子破摔的味道。事业上的成功与否也是这样的规律，你今天偷懒一下，明天也偷懒一下，虽然看上去没什么大不了的，但长此以往，你就会彻底沦为一个不努力的人，甚至很可能自暴自弃。放纵、懈怠一天，就相当于打破一个小洞，如果对此意识不到严重性，不及时收敛的话，那么你的人生就会出现越来越多的破洞，最后便会千疮百孔。这是刘备临终前对儿子阿斗讲的一句，后来也成了争相传诵的名言。很多人混的不好，往往就源于「破窗效应」，他们大多都经历着这样的过程。比如说企业管理，之所以要对迟到早退进行考勤，目的就是让大家明白这是条不可触碰的红线。如果张三迟到没人管，李四迟到也没人管，虽然这只是两个人的行为，但次数多了，就会有越来越多的人上班迟到，整个团队就会变得特别散漫，战斗力也会大打折扣，最后很可能导致团队走向毁灭。所以，设立严格的考勤奖惩制度，这看似很普通的一项措施，往往能很好地避免这种坏局面的发生。在20世纪80年代，纽约的地铁管理混乱，是全市犯罪率最高的地方，这导致了很多人不敢坐地铁，到了80年代末，乘客的数量降到了历史最低值。后来，纽约交通局聘请了戴维·岗思为地铁运营总监，他上任之后，将大部分的精力都放在清理地铁站里那些混乱肮脏的涂鸦。不仅使用了新的清除油漆技术，还配置了大量的清洁人员，一些涂鸦的人晚上刚画完，第二天早上就被清洗了。几年后，戴维·岗思的继任者继续着这种「抓小事」的方法，集中精力整治了地铁逃票现象，配置了大量的便衣，抓住一个逃票的，就铐上手铐，这些人被安排站在一排。90年代中期，纽约地铁的情况开始有了好转，到了90年代末，这里的犯罪率比10年前下降了75%，成为全美最安全的地铁线之一。实际上，不管是清理涂鸦，还是整治逃票，这和企业设置考勤奖惩制度的思维是想通的，都是从小事抓起，将这些小问题解决好了，往往就能从本质上解决棘手的大问题。人生其实也是如此，如果不想人生破败不堪，千疮百孔的话，那么我们首先要做的就是将被打破的窗户及时修好。也就是说，我们要从小事抓起，不能纵容自己身上的一些小毛病，坏习惯，发现问题要及时修正，这其实就是在「补洞」。请好好修正自己，一点点完善自己，每天进步一点点，成长一点点，久而久之，你一定可以见证到一个非常优秀的自己。作者简介：哈叔，喜欢用历史解构职场，文字接地气，通俗易懂，简练精辟。
