​疫情反复之下,请始终保持向上的渴望

2022
05/07
作者:
中道财税


最近这段时间,因为疫情反复,有人和我说,自己这两天状态不太好。可能是疫情,让自己有些焦虑。也可能是第一季度刚刚结束,之前有些疲惫。

这些焦虑和疲惫,会让人不停联想,让自己对未来有担心。不知道以后的环境会不会好。
有担心,是正常的。状态不好,就休息一下。
休息完之后,继续奔跑。
其实,我也因为上海的疫情,待在家里。
不能出差,不能去办公室。但我也发现,自己反而有更多时间学习、总结、思考。
我有一种感受,尽管眼下大家有这样那样的困难,会有一些担心,但是我觉得,都会好的。
因为我们始终保持着向上的渴望。这是我们的基本盘,也是每个人对未来的信心。
我先和你讲一个故事。




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苟且红利

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罗振宇老师有次出门回家,打了辆专车。
打车,很多人都打过。下车的时候,司机一般都会请顾客给一个五星好评。因为好评不仅是对服务的认可,也能被优先派单。
但是,很多顾客经常没给,倒不是对服务不满意,往往是下车的时候,匆匆忙忙就给忘了。
而罗胖那天见到的司机,一通操作,让他印象深刻。
在离他们家还有两三百米的时候,司机就很礼貌地说,我提前给您结束行程,少收你点钱吧。
听到这句话,你肯定想,太好了,占便宜了啊。
但是,还没等他说谢谢呢,司机马上又说了一句话,如果您方便的话,能不能麻烦您给我点一个五星好评?
罗胖说,司机这话一讲,他人还在车上呢,正好也有空,刚刚占了人一便宜,不点那说得过去吗。
司机就这么一个简单的动作,让他心生敬意。他就坐这一回车,也没和司机聊天,但他知道,这个人对待工作一定不马虎。
因为面对一个问题,即使这个问题很微小,但也能找到具体的办法去解决它。
何帆老师之前也提到一个词,叫“苟且红利”。
什么意思?
就是说,看起来大家虽然都在做同一件事,但是你仔细观察,就会发现里面其实有很多“苟且”的人。
但是总有一些其他的人,他们比别人更努力。而只要稍微再往前那么一点点,就能享受到红利。
正是因为别人的苟且,让我们的认真获得了收益。
更准确地说,这其实是给勤奋聪明的人,不苟且的红利。
而这种勤奋和聪明,就是我们的基本盘。我们就是这样的一个民族。
因为我们的不苟且,始终保持着向上的渴望,让自身的环境变得越来越好。




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大环境,相信会变好

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但是,我也听到有些人说,我们也很努力。可努力现在也有通货膨胀了。
收入还是有很大的差距,流动的机会似乎越来越少。
嗯。可能大家有这种感觉。但作为一个理性乐观派,还是要对未来要有信心。
大环境,相信会变好。小环境,要自己争取。
我们先说大环境。
在感性上,我们每个人知道自己不会苟且。而在理性上,我们也要知道,在更大范围内,还要继续向上发展。
有一个词你可能听说过,叫“基尼系数”。
基尼系数,通常被用来表示一个系统内资源分配的平均程度。
最小为0,表示绝对平均。最大为1,表示极度分化。
真要算清楚基尼系数,要讲不少数学概念,还要讲一堆公式。我尽量不讲这些。我只举个例子,你可能就明白了。
比如一家公司有10个人,年收入总共100万。那么这100万,应该要怎么分呢?
每人10万?那就是“绝对平均”。这时,基尼系数就是0。
或者,100万全分给CEO,剩下的9个人一分钱也没有?那就是“极度分化”。这时,基尼系数就是1。
而不管是绝对平均,还是极度分化,都会有自己的问题。
太平均,就是大锅饭,大家没有奋斗的动力。太分化,努力也看不到希望,就比较容易躺平。
而基尼系数具体的数字,分别代表着什么,其实大家也有一些基本的共识。
有不少人认为,基尼系数小于0.2时,居民收入过于平均;0.2-0.3之间比较平均;0.3-0.4之间比较合理;0.4-0.5之间差距过大;大于0.5时差距悬殊。
基尼系数,通常也会把0.4作为收入分配差距的“警戒线”。
那我们的基尼系数呢?
尽管各自的数据和算法不同,但也有不少人觉得,应该就是0.4左右。
所以,你可能也会想起这段时间我们经常说到的另一个词:共同富裕。
我经常说,整个社会的财富,其实有三次分配。
商业,是第一次分配。
大家通过自己的勤劳创造,在商业世界里获得自己的收入。但是,这里面有不完全公平的地方。
因为出生、身体状况、受教育程度等等原因,都会导致机会的不平等。那些更有优势的,就会占据更多。
这时,就需要政府进行第二次分配。
政府通过再分配,用税收、收费、补贴、救济等等方式,提高整个社会的公平性。
然后,还有慈善进行第三次分配。
社会自发的慈善力量,分散在社会的毛细血管,根据自己的资源和影响力,查缺补漏,润滑社会的运转。
共同富裕,其实就是通过这三次分配,让社会的大环境变得越来越好。
这样,我们的努力和奋斗,才会更有效率。社会作为更大的整体,也始终保持着向上的渴望,能更好地发展。
嗯。共同富裕。




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小环境,要自己争取

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刚刚说的,是宏观上的大环境。那微观的小环境呢?
我们每个人,还是要选择进入一家公司,还是要具体的工作。
小环境,要自己争取。我的建议是,可以选择基尼系数稍微大一点点的地方。
这说明,这家公司的收入水平,还是会有一定的差距。
而一定的差距,是必要的。在总体以业绩文化为主的公司里,贡献更大的人,应该要拿到更多的回报。只有这样,大家才更有动力。公司也才会有发展。
如果那些不劳动不贡献的员工,也拿着和优秀的人一样的收入,这对强者不公平。
组织,也会不断萎缩,陷入“死海效应”。
死海效应,就是说公司发展到一定阶段,你可能会发现那些能力强的员工容易离职。因为他们不能容忍公司的平均和愚蠢。而那些能力差的员工,却待在组织里不走,混着混着就成中高层了。
然后,那些真正的好员工,就像死海的水一样蒸发掉。海水盐度变得很高,正常生物不容易存活。
公司,变成了一片死海。
也就是说,优秀的人选择离开,平庸的人选择留下。组织很快会变成一个被掏空的“白兔成窝” 公司。
而这些能力差的人,为了保全自己,也为了自己的控制权,并不一定会雇佣比自己强的人。
这就像套娃一样。你看着好像很大,但如果一层层打开,最后你会发现,里面其实是一个侏儒。
而一家像侏儒的公司,以后也很难吸引到有才华的人,是没有前途的。
因此,这就是我为什么说,小环境要自己争取。
我们要争取进入一个基尼系数稍微大一点点的公司。这样,这家公司才有向上的发展空间,不会变成一片死海。
然后,在这样的环境里,我们要争取做得更好,这样自己的努力和贡献才会得到更多认可和回报。
这种始终向上的渴望,我们要保持。
这种始终向上的可能,我们要争取。



最后的话

看到这里,我不知道你对未来还会不会有担心。
我们勤奋、聪明、不苟且,这是永远的基本盘。大环境,相信会变好。小环境,我们会努力争取。
也许在某些时候,还是会有担心。但是在更多时候,反而更有信心。
因为我们始终保持向上的渴望,这种渴望,就是未来的可能。
就是这样。
所以我觉得,都会好的。


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临近年末,多数企业都陆续进行账面资产及债权债务的核查,就有企业财务碰到所谓的呆帐、死账,发现个别应收无法收回的情况,问询业务部门,表示此笔款项没有可收回的余地,那么,这种情况该如何判定、如何处理呢?


一、坏账确认方法


根据《财政部关于印发<企业国有资本与财务管理暂行办法>的通知》(财企[2001]325号)的第四条规定:


常见的企业坏账损失视不同情况按照以下方法确认:


(一)宣告破产、撤销:提供破产宣告、注销工商登记或吊销执照的证明或者政府部门责令关闭的文件等有关资料;


(二)债务人死亡或者依法被宣告失踪、死亡:取得法律文件的财产或者遗产不足清偿且没有继承人的应收款项;


(三)涉诉的应收款项:已生效的人民法院判决书、裁定书判定、裁定其败诉的,或者虽然胜诉但因无法执行被裁定终止执行的;


(四)逾期3年的应收款项:3年内没有任何业务往来、具有催收磋商记录,在扣除应付该债务人的各种款项和有关责任人员的赔偿后的余额,作为坏账损失;


 (五)逾期3年的应收款项:债务人在境外及我国香港、澳门、台湾地区的,经依法催收仍未收回,且在3年内没有任何业务往来的,在取得境外中介机构出具的终止收款意见书,或者取得我国驻外使(领)馆商务机构出具的债务人逃亡、破产证明后,作为坏账损失。


企业集团内部单位互相拖欠的款项,债权人核销债权应当与债务人核销债务同等金额、同一时间进行,并签订书面协议,互相提供内部处理债权或者债务的财务资料。


二、账务处理


1.坏账准备计提时:

借:坏账准备

贷:应收账款


2.坏账损失确认时:

借:坏账损失

贷:坏账准备


3.结转利润时:

借:本年利润

贷:坏账损失


三、税务处理


1.坏账准备计提时


根据企业所得税法规定:坏账准备在计提当期不允许扣除,所以需要在所得税申报时进行纳税调增。


2.坏账损失确认时


根据企业所得税法规定:坏账损失确认当期准予在所得税前扣除。


四、所得税前扣除


针对坏账损失确认后,此部分允许在所得税前扣除,纳税人也不可大意,虽然税务局不强制要求提供相应证明性资料,但该留存备的资料也是需要提前准备的,比如:应收帐款的业务合同、挂帐痕迹、款项催收函、确认坏账损失的各类前提证明资料(债务人注销通知书、破产清算公告、重组公告、失踪或死亡证明等等),为了更能证明业务的真实性、有必要时需出具一份资产坏账损失报告进行留存备查。


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在实际工作中,私车公用是企业常见的业务,也是容易出现争议和误区的地方。今天小编就私车公用在个人层面和企业层面涉及的税费及要点与大家进行探讨。

私车公用是指公司股东或员工个人将自有车辆用于公司的经营活动,公司与员工签订租赁合同支付租金的一种经济行为。从实际执行层面上讲,“私车公用”分为两类主体,一是个人层面,二是企业层面。

一、个人层面

首先是个人层面,个人出租自己的私人车辆给公司,涉及的税种通常包括三个税种:增值税、印花税、个人所得税。

【增值税】既然出租形式要求,个人就需要就这一事项去税务局代开增值税发票。根据《财政部 税务总局关于明确增值税小规模纳税人减免增值税等政策的公告》规定:对月销售额10万元以下(含本数)的增值税小规模纳税人,免征增值税;适用3%征收率的应税销售收入,减按1%征收率征收增值税。

也就是说个人出租自己的私人车辆给公司,按照个人比照小规模纳税人的原则,租金低于10万元且开具普通发票的,都是免征增值税的。

【印花税】根据《中华人民共和国印花税法》,租赁合同,按照租金的千分之一缴纳印花税,并且印花税是签订合同的双方都要缴纳的税种。另外,根据 财政部 税务总局关于进一步实施小微企业“六税两费”减免政策的公告:对于个人而言,可以比照增值税小规模纳税人在50%的税额幅度内减少缴纳印花税。

【个人所得税】根据《中华人民共和国个人所得税法实施条例》国令第707号规定,个人租赁财产所得,应按照20%缴纳个人所得税。同时,每次收入不超过四千元的,减除费用八百元;四千元以上的,减除百分之二十的费用,其余额为应纳税所得额。

注意:“次”是以一个月内取得的收入为一次。也就是说不论是按年付钱还是按天付钱,都是以一个月的租金收入为基准计算个税。

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【印花税】印花税的缴纳主体是合同双方,对于出租业务而言,企业缴纳印花税和个人是一样的,也是照租金的千分之一缴纳印花税。并且企业如果属于六税两费的优惠主体,也可以享受减免缴纳印花税的优惠政策。

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由法条和政策来看,只要与企业的生产经营活动相关的费用,都可以税前扣除。但是该政策在全国各地的执行口径是不同的,小编认为执行重点是:

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